Вестник на Метрото

5 да продължаваме със строителството му. Вече е завършило из- граждането на 50% от първия най-тежък участък от третия метродиаметър, кой- то ще свързва квар- талите „Горна баня“ и „Овча купел” с центъра и „Хаджи Димитър”, а след това и с „Левски Г”, посочи още Фандъ- кова. „Проектът на мет­ рото е действително в топ 10 на всички проекти, финансира- ни от ЕС, но специа­ лно за България той е знаков. Това е при- мер за най-ефикасно използване на евро- пейските средства.“ Това заяви ръководи- телят на Представи- телството на Евро- пейската комисия в България Огнян Зла- тев. По думите му метрото впечатлява не само с бързина на строителство, но и с качеството. Изпълнителният директор на „Метро- политен” ЕАД проф. д-р инж. Стоян Бра- тоев определи пър- вия пуснат участък като „изстрадал”, защото е строен бли- зо 20 г., но е позво- лил да се формира началният персонал, както и строителите да натрупат опит. „След това дойде бумът на строител- ството. В началото беше по 0, 38 км на година, когато из- граждахме участъка до „Младост 1” ста- на по 1,7 км, а сега е по 3,2 км. на година. И това е така, защо- то успяхме да защи- тим този проект на „Мет рополитен” , общината и Минис- терството на транс- порта пред ЕК и да докажем, че е изклю- чително потребен на града и развитието му трябва да продъл- жи”, каза проф. Бра- тоев. Сега 340 000 души дневно използват метрото, в края на 2019 г. те ще са 470 000, а при удължа- ването му до Ботев­ градското шосе ще достигнат 500 000. „Благодарение на помощта на Столич- на община, прави- телството и ЕК това, което става в момен- та, аз наричам чудо”, бе категоричен проф. Братоев. Благодарение на метрото намале- нието на трафика в София е 25%, което е около 56 000 авто- мобила по-малко, а с третата линия те ще станат 84 000. Тя ще бъде на нивото на най-модерните в све- та – с нов тип подви- жен състав, опция за автоматично дви- жение и специални преградни стени между пероните. Грамоти за заслуги към проектирането, изграждането и екс- плоатацията на ме- трото на общо 38 ин- веститори, строители и проектанти раздаде на церемонията кме- тът Фандъкова от името на Столична община и „Метропо- литен” ЕАД. След официалната част на празника за 20-ия рожден ден на метрото тържеството продължи с музикал- на програма. Попу- лярните и обичани певци Маргарита Хранова и дует Ри- тон изпяха най-попу- лярните си шлагери пред ентусиазирани- те пътници, за които беше приятна изне- нада да присъстват на безплатен концерт в неделния ден и да се посмеят на шегите и закачките на Геор- ги Мамалев. Водещи на партито бяха жур- налистката от БНТ и дългогодишен глас на метрото Надя Об- ретенова и колегата й Драгомир Драганов. Черешката на тър- жеството беше вна- сянето на голямата празнична торта, която разрязаха лич- но зам.-министърът Ангел Попов и проф. Стоян Братоев. Път- ниците, които на 28 януари около 14 часа минаха през станция „Константин Велич- ков” не само се на- сладиха на вечните шлагери на обичани певци и артисти, но и бяха почерпени с парче торта, бонбо- ни и минерална вода. Зам.-министър Ангел Попов и проф. Стоян Братоев разрязаха празничната торта. Шегите на актьора Георги Мамалев разсмяха искрено гостите на празника. Йорданка Фандъкова раздаде грамоти за заслуги на 38 инвеститори, строители и проектанти.

RkJQdWJsaXNoZXIy NDQ0MDY=